描述:車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能地磅稱(chēng)重系統(tǒng)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。 焊接采用二氧化碳?xì)獗:高B續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
其他說(shuō)明:
1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置,數(shù)字式具有更好的防作和抗干擾性能;
2、可選配打印機(jī)、大屏幕等;
3、無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式;
4、多種防爆模式可選;
5、可選配無(wú)人值守系統(tǒng);
包括:
無(wú)人值守智能汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能地磅稱(chēng)重系統(tǒng)。
1)、稱(chēng)重顯示器:顯示稱(chēng)重結(jié)果,指導(dǎo)稱(chēng)重過(guò)程。
2)、稱(chēng)重指示燈:顯示稱(chēng)重有效性,紅燈代表無(wú)效、綠燈代表有效、黃燈代表待機(jī)。
3)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng):自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,將第一次過(guò)磅車(chē)輛的皮重?cái)?shù)據(jù)保存,防止換牌過(guò)磅,并在系統(tǒng)中標(biāo)識(shí)過(guò)磅時(shí)間,每超過(guò)2小時(shí)將會(huì)在APP提醒該車(chē)輛還未離場(chǎng)過(guò)磅,防止車(chē)輛出場(chǎng)不過(guò)磅
4)、地磅:稱(chēng)重,采用數(shù)字傳感器,且接線(xiàn)盒采用保險(xiǎn)措施,如強(qiáng)行打開(kāi)安裝遙控接收裝置,系統(tǒng)將癱瘓無(wú)法過(guò)磅,需聯(lián)系系統(tǒng)管理員才能再次重啟,避免遙控器作。
5)、紅外線(xiàn)光柵系統(tǒng):*遮擋則系統(tǒng)無(wú)法正常稱(chēng)重,避免不*上磅,同時(shí)上磅壓重等違規(guī)操作。
6)、高攝像監(jiān)控:全程留存過(guò)磅視頻資料,避免人為壓磅等行為。
7)、智能控制柜:數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,過(guò)磅數(shù)據(jù)不可修改,避免夾空單行為。
6、提供OEM、ODM制作;
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)主要應(yīng)用工廠(chǎng)、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、工地等所有需要精準(zhǔn)車(chē)輛計(jì)量的應(yīng)用環(huán)境?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶(hù)場(chǎng)地情況選擇基坑式或地上式處理。
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